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Cuando vimos ayer la noticia del accidente de François Duval a muchos nos vino a la cabeza los riesgos de ser piloto de rallyes. La seguridad en los tramos nunca llega a ser completa, siempre hay algún elemento que se nos escapa, ya sea una piedra o un poste, nunca se puede garantizar completamente la integridad de los pilotos.

Ayer a la noche y tras el parte medico muchos nos quedábamos preocupados por la vida de Patrick Pivato y es que el accidente fue mucho más fuerte de lo que parecía en un primer momento. En las imágenes podemos ver como el coche del belga se desliza y se va largo en la curva de izquierdas chocando con un golpe seco y fuerte contra un poste de seguridad. El arco de seguridad y hasta el suelo del Focus quedaban doblados tras el impresionante accidente.

El accidente puede llegar a recordar el que sufrió Duval en Montecarlo en la edición de 2005 donde impactó con su Citroën Xsara contra un poste de transporte eléctrico. Pero lo que más me ha llegado a impresionar ha sido las imágenes posteriores en las que se ve como el piloto de Stobart se acerca al coche de Mathew Wilson pidiendo ayuda. Me ha recordado a los tristes acontecimientos que depararon el accidente de Markko Martin en el que perdió la vida Michael Park.

Accidente de Montecarlo 2005:

Duval pidiendo auxilio tras el accidente:

Al final del video podéis ver las imágenes posteriores del accidente de Markko Martin en Gales 2005:

No os alarméis el copiloto de François Duval, Patrick Privato, será operado esta noche en el hospital de Sapporo de las fracturas que ha sufrido debido al accidente que ha sufrido el de Stobart en el sexto tramo. Pasaban 4.8 kilómetros cuando el belga se ha salido de la trazada a causa del barro chocando contra un poste de seguridad.

La colisión se ha producido por la puerta del copiloto y la mayor parte del golpe se la ha llevado Patrick. Los primeros en encontrarse con el Focus accidentado han sido sus propios compañeros de equipo, Mathew Wilson y su copiloto han ayudado a Duval a salir del coche y posteriormente han avisado a los comisarios del accidente.

Malcolm Wilson ha realizado las primeras declaraciones en nombre del equipo Stobart Ford: ?el accidente ha tenido lugar cuando François se ha salido en una sección muy rápida y resbaladiza y ha chocado contra una barra. Había un poste de acero con alambres y el coche ha chocado contra él del lado de Patrick. Los equipos de seguridad del rally han realizado un fantástico trabajo y han llegado al lugar de los hechos con rapidez para trasladar a Patrick hasta el hospital. También hay que felicitar a Mathew y a Scot por su actuación en el accidente de François; han llegado los primeros y han ayudado a sus compañeros tomando las decisiones más adecuadas.?

Vía I WRC