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El mallorquín Samuel Checa en la F3

Lunes, 05.05.2008


El pasado fin de semana se disputó en el circuíto del Jarama la primera prueba puntuable para el Campeonato de España de Fórmula 3 donde participa el piloto mallorquín de 17 años Samuel Checa.

El nivel técnico de los equipos participantes es mayor cada temporada, y la incorporación de nuevos pilotos procedentes de toda Europa hace todavía más difícil la competición. Considerado actualmente como la plataforma ideal de lanzamiento para la GP2, el Campeonato de España de Fórmula 3 se ha convertido en el punto de referencia para los equipos que quieren llevar a sus pilotos hasta la Fórmula 1

Durante las jornadas de entrenamientos se han localizado algunos problémas mecánicos en el nuevo coche, se ha empleado el tiempo de entreno en poner a punto la máquina para la carrera, y se han realizado en la jornada de hoy los ajustes aerodinámicos que el resto de equipos ya realizaron semanas atrás en las jornadas de entrenamiento organizadas por GT Sport. Afrontar la primera prueba sin haber hecho una pretemporada de entrenamientos siempre supone un reto añadido.

Una salida de pista en los entrenamientos cronometrados ha colocado forzosamente a Samuel Checa en la posición 29 de la parrilla de salida. A las 16:00 h. el semaforo cambiaba de color en la pista del Jarama y Sammy Checa realizaba una excelente salida que le permitía avanzar varias posiciones, en la octava vuelta rodaba en la posición 21 y a cuatro vueltas del final alcazaba la posición 19 de la general en la que terminaba la carrera, consiguiendo la undécima posición de la Copa de España y con la sensación de poder mejorar mucho trabajando en la puesta a punto y la aerodinámica del F306.

Sammy Checa: "Los problemas mecánicos y la puesta a punto del coche han supuesto la mayoría del tiempo de los entrenamientos. Este coche es muy diferente al que tuve el año pasado, tanto por el cambio secuencial como por el comportamiento en la pista, se que le puedo sacar mucho más y que es cuestión de rodar más, siento que los demás pilotos vienen con los "deberes" hechos y que yo tengo que ponerme al día a marchas forzadas."


La primera vuelta de la segunda manga del Campeonato de España de Fórmula 3 ha sido una auténtica "escabechina" con varios accidentes en grupo obligando a salir el Safety Car antes de finalizar la primera vuelta con un total de 9 coches retirados.

El piloto mallorquín Samuel Checa conseguía esquivar los accidentes y lograba alcanzar la sexta posición antes de que saliera el Safety Car, pero un problema con el encendido eléctrico paraba el coche, y aunque Checa conseguía apartarse de la pista para intentar ponerlo en marcha de nuevo, los controles de pista empujaban el monoplaza hacia boxes impidiéndole volver a pista, ante la indignación de Samuel que había localizado el fallo y podía volver sin problemas a la competición.

Tras los resultados de ayer sábado y los problemas mecánicos descubiertos durante todo el fin de semana, el objetivo se centra en revisar el funcionamiento del F306 y prepararse lo mejor posible para la próxima cita del Campeonato.

Sammy Checa: "Los accidentes como estos son muy peligrosos, ya que es muy difícil esquivar los coches accidentados, piezas y coches cruzados. La escasa altura de estos coches hace que cualquier trozo de carrocería te provoque una salida de pista. El karting te enseña a reaccionar rápido ante estas situaciones pero los problemas mecánicos y las decisiones del personal del circuíto son imprevisibles, contra eso no se puede hacer nada. Espero poder llegar a exprimir el verdadero pontencial de este coche en la próixima prueba, se que puedo rodar en los tiempos de cabeza y que este coche puede ser competitivo."

José Luís Checa (Jefe de equipo) : " Hemos hablado con la dirección de carrera sobre la actuación de los controles, los reglamentos y otras decisiones que se han tomado durante este fin de semana. Tanto a nuestro equipo como a Campos Racing y Tec Auto les ha perjudicado la falta de profesionalidad y los favoritismos que se han mostrado hacia algunos pilotos concretos."



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