MallorcaRallye - Crónica Rallye Vall de Sant Pere

Crónica Rallye Vall de Sant Pere
Crónica Rallye Vall de Sant Pere

Lunes, 27 de Septiembre de 2010
Crónica Rallye Vall de Sant Pere

La escudería Mallorca Competició celebró el pasado sábado la primera edición del Rallye Vall Sant Pere, un proyecto ambicioso apoyado por el concesionario SEAT AMCARS que suponía la vuelta a los rallyes tradicionales, con más de dos tramos y un recorrido más largo.

La prueba se desarrolló sobre un recorrido total de 85 kms repartidos en cuatro tramos que se disputaban tres veces cada uno por carreteras de la Serra de Tramuntana, teniendo como centro neurálgico el pueblo de Esporlas, y resultó tan dura como era de esperar, ya que de los 39 participantes iniciales, tan sólo terminaron 19. Dani Lozano y Jose Riera se anotaron una trabajada victoria en esta prueba, que les sitúa como líderes provisionales del campeonato regional de la especialidad.

Desde el inicio la lucha por la victoria estuvo muy abierta, con varios equipos luchando en los primeros puestos de forma muy pareja. Lozano/Riera empezaron muy fuerte y se anotaron las dos primeras victorias parciales del rallye. Tras ellos un numeroso grupo de equipos encabezado por Garcia/Cuart, Galmés/Vallespir y Gómez/García estaban al acecho del piloto del Seat Ibiza Kit Car. Poco a poco Sebastián Galmes y Biel Vallespir empezaron a ponerse las pilas marcando dos scratch antes del término de la primera sección, que les colocaban a escasos cinco segundos del líder Lozano. Tras él se situaban Julián Gómez, que se mostró muy agresivo durante toda la mañana y David Garcia. Por su parte, Jose Alberto Sanjose y Rudy Hensen, que durante toda la mañana estuvieron mezclando sus tiempos con los hombres de cabeza, tenían problemas con su Renault Clio Williams, lo que posteriormente les obligaría a abandonar.

Con este panorama comenzaba la segunda sección, que a priori se presentaba como la más dura, con tres pasadas por los dos tramos más largos de la carrera, el "Coll de Sóller" y "Sóller - Deia" que a la postre decidirían el nombre del equipo ganador. Lozano/Riera seguían fuerte, anotándose la victoria en la primera pasada por el Coll de Sóller, por delante de Galmés/Vallespir que cedían 5 segundos más. A partir de ahí, Galmés/Vallespir lanzarían un ataque que les llevaría a marcar tres scracth más, sin embargo, un problema eléctrico hacía que entraran tarde en un control horario, lo que le supuso una penalización de 50 segundos que le impedirían luchar por la victoria, teniéndose que conformar con la segunda plaza final. David García y Guillermo Cuart, que marcaron algún scrtach, llevaron a su Peugeot 206 S1600 hasta el tercer escalón del podium, finalizando a 50 segundos del vencedor. Tras ellos finalizaron Julián Gómez y Miguel Angel García, que se quedaron a dos segundos del podium.

Si la lucha por la victoria fue muy disputada, no lo fue menos la lucha por el grupo N. Rafel Binimelis y Francesc Manresa estuvieron dominando durante toda la prueba, manteniendo un duro duelo con Jaime Riera/ Alfonso Huelamo y Miguel Verger/Sion Verger. Raul Moreno y Juan Carlos Coll, que marcaron muy buenos tiempos en los primeros compases de la prueba, tuvieron que abandonar antes del término de la primera sección. Binimelis/Manresa llegaban al final del recorrido como líderes del grupo, sin embargo serían excluidos tras no respetar el recorrido de enlace, con lo cual la victoria pasaría a manos de Jaime Riera y Alfonso Huelamo que además acababan quintos de la general, con los hermanos Verger en segunda posición.

Jordi Santandreu / Matias Reynés se mostraron muy agresivos, llevando a su pequeño Renault 5 Alpine hasta la octava plaza final, obteniendo así la victoria dentro del grupo I. Nadal Galiana / Gabriel Flores fueron tan espectaculares como de costumbre y obtuvieron la victoria en el grupo H con su Ford Escort MK2, mientras que Francisco Garrido/Sebastián Estarás eran los vencedores en el grupo R.

En el apartado de regularidad Sebastián Verger y Miguel Angel Verger fueron los vencedores con un Seat 124, por delante de Tolo Martorell/Biel Gual y Alister Ashworth/Sally Jones.

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