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Crónica Rallye Villa de Lloseta
Crónica Rallye Villa de Lloseta

Lunes, 30 de Octubre de 2017
Crónica Rallye Villa de Lloseta

Con motivo de la disputa del Rallye Villa de Lloseta, que este año cambiaba de nombre, se llegaba a la sexta cita de la temporada del campeonato de Baleares de Rallyes, prueba que contó con un total de 40 equipos inscritos entre competición y regularidad.

Nadal Galiana y Gabriel Flores se situaban líderes del campeonato tras las cinco primeras citas disputadas, y con la presión de conseguir un buen resultado que les mantuviera en la senda del liderato, tras haber tenido que abandonar, por salida de pista, en la última cita disputada. Toni Piza y Teresa Pizà venían jugando la baza de la regularidad durante el año, que les había situado a tan sólo un punto del líder. Por su parte Lorenzo Andreu y Pedro Soler venían remontando posiciones y se situaban terceros, esperando a que un fallo de los de arriba les metiera de lleno en la lucha por el campeonato.



La prueba comenzaba con un scratch de Galiana/Flores que parecían recuperados del contratiempo del último rallye, tras ellos se situaban unos rapidísimos Angel Verger y Llorenç Pons, que dejaban claro que iban a dar mucho que hablar en este rallye. Por su parte Alberto Seguí y Jandrín López cometían un error que les hacía perder más de un minuto, sin embargo en el segundo tramo hacían la réplica marcando el mejor registro por delante de Galiana/Flores que conservaban el liderato. Verger/Pons seguían en tiempos de cabeza, consolidando la segunda posición. Sin embargo la sorpresa no tardaría en llegar, ya que a partir de aquí un pichazo primero, y problemas de diferenciales, hacían perder el ritmo a Galiana/Flores, que poco a poco irían perdiendo terreno hasta descender hasta la cuarta posición. De esta forma Angel Verger y Llorenç Mas se situaban como líderes provisional de la clasificación al término de la primera etapa. Alberto Seguí y Jadrín López remontaban poco a poco tras el tiempo perdido en el primer tramo situándose en segunda posición, mientras que Lorenzo Andreu y Pedro Soler hacían lo propio tras un inicio de rally en el que habían cedido bastante tiempo.

La segunda sección de la jornada, con 4 tramos por delante, y los 4 pilotos de cabeza en apenas 25 segundos, tendría que decidir las tres primeras posiciones. Nadal Galiana y Gabriel Flores solucionaban los problemas en su Escort WRC y se disponían a atacar a tope para recuperar posiciones. En la primera pasada por "Lloseta - Alaró" Galiana/Flores y Andreu/Soler empataban en tiempo, compactando más las posiciones de cabeza. Segui/López se quedaban a tan sólo 1 segundo, y se acercaban al liderato, mientras que Verger/Pons se las veían y se las deseaban para aguantar el ritmo con su pequeño Saxo. En la siguiente especial Segui/López imponían la potencia de su R5 y se hacían con el liderato, mientras que se mantenía la lucha por las otras dos plazas de podium. Galiana/Flores atacaban en la siguiente especial acercándose a las plazas de podium, quedando tres pilotos en cuatro segundos en plena lucha por estar en el cajón. Sin embargo en la última especial los del Escort WRC sufrían un toque que daba al traste con todo el trabajo hecho hasta el momento, teniendo que abandonar. Alberto Seguí y Jandrín López conseguían su segunda victoria consecutiva, por delante de Lorenzo Andreu y Pedro Soler que se alzaban con la segunda posición por tan sólo un segundo. Terceros finales tras haber realizado un gran rallye finalizaban Anger Verger y Llorenç Mas. Cuarto se clasificaban Jose Miguel Alvarez y Juan Villalonga que ganaban la partida a Alberto Caracuel y Tofol Cuenca que eran finalmente quintos.

Por su parte Toni Piza y Teresa Piza, que en esta ocasión participaban con el Clio Grupo N, finalizaban en la décima posición, consiguiendo los puntos suficientes como para ponerse líderes del campeonato, por delante de Lorenzo Andreu y Pedro Soler, que pese a dos abandonos, se meten de lleno en la lucha por el campeonato. Nadal Galiana y Gabi Flores descienden hasta la tercera posición provisional con una desventaja de 40 puntos sobre el liderato.

Toda la información del Rallye Villa de Lloseta

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